海浪家园

《凤凰周刊》2010年7月25日出版

      49岁的台湾台北县永和市市民黄锡麟除担任永和市这一社区最基层的民意代表外，还有另外一个职务——“中华保钓协会”执行长。

      5月27日，黄锡麟乘坐渔船驶入钓鱼岛附近的所谓的“日本专属经济区（EEZ）”，渔船随后遭遇日本海上保安厅巡逻船，两船最近相距只有1、2米。最终黄锡麟未能如愿登上钓鱼岛，但也实现了其年内出海保钓的承诺。

      2008 年下半年，在台湾领导人马英九上台后不久，台湾渔船遭日本军方扣押，黄锡麟和他的保钓渔船为讨回公道，在10艘台湾海巡署军舰为他们护航的情况下，成功在钓鱼岛海域宣扬其主张，日本官员也最终低头谢罪。台日军舰在钓鱼岛附近对峙，剑拔弩张，也让钓鱼岛备受关注，台湾岛内“保钓”情绪一度高涨。

      但两年过去，“保钓”热情和反日情绪在岛内已慢慢消褪，黄锡麟和他的“中华保钓协会”也陷入运营和经费困境，甚至最近一次出海，经费也不是来自岛内，而是海峡对岸的一位爱国商人。

2008年11月28日09:03
来源：新华网


黄锡麟至今仍对马英九“上任”之初的那次保钓行动兴奋不已。当时台湾“海巡署”出动多艘舰艇，保护前往钓鱼岛“宣示主权”的“全家福”号海钓船。


黄锡麟高举马英九赠给“中华保钓协会”的题词。

　　在李登辉和陈水扁时代被压抑的保钓运动，将迎来有利的局面

　　国际先驱导报特约撰稿言吾发自北京  在台湾永和市市民代表黄锡麟先生近一年的奔走筹备下，台湾民间团体“中华保钓协会”日前成立，这是近四十年来台湾第一个向“内政部”申请立案的保钓运动团体。“保钓运动经历了近四十年。当初热血澎湃的青年，至今多数白发苍苍，更有些朋友已因壮志未酬，含恨而去。”已经奔走一年的“中华保钓协会”总干事黄锡麟，在接受《国际先驱导报》专访时，感慨万千。

　　不过，“中华保钓协会”成立当天的盛况，令黄锡麟感到欣慰：台湾地区领导人马英九发来贺电，并赠送题词“和衷共济”的牌匾；亲民党主席宋楚瑜惠赠题词“保疆护国”；新党主席郁慕明也惠赠题词“寸土必争”。此外，郁慕明、“立委”林德福等政界人士也出席了成立大会。

　　台湾官方人士的赠言和出席，牵动了日本的神经。日本媒体纷纷解读称，“该协会可说是反日团体，因此马英九赠题词一举，可能会为台日关系蒙上阴影”。由于马英九本人也曾参加过保钓运动，分析人士称，在李登辉和陈水扁时代被压抑的保钓运动，将迎来有利的局面。

　　“力争每年登上钓鱼岛一次”

　　“以后老‘保钓’们有家了。协会主张力争和平解决钓鱼岛主权问题，同时我们仍力争每年登上钓鱼岛一次。”黄锡麟在接受《国际先驱导报》独家专访时表示。

搜狐网 2008年07月01日02:48 来源：千龙网

　　“立委”：将秘密乘军舰赴钓鱼岛

　　日本多位众议员昨日搭乘飞机“视察”钓鱼岛，这可让之前取消军舰护渔动作的台湾“立委”们火大了，痛批日方小动作不断，“立委”甚至表示，将会出其不意地搭军舰赴钓鱼岛护渔，台湾舆论认为，日本议员去钓鱼岛“视察”的举动根本就是挑衅，要求台湾“国防部”保卫钓鱼岛。

　　“我们就是要让日本议员猜不着，我们什么时候要去、我们要用什么方式去、我们去的规模是怎样，因此，我们要保持秘密、什么都不讲，该去的时候就去。” —— 国民党“立委”林郁方

　　台湾：昨开“保钓”大会

　　5名日本国会议员昨日搭机去钓鱼岛上空视察，挑衅意味浓厚。昨日上午，台湾多年停止运作的“钓鱼岛因应小组”重新恢复运作，“国防部”、“陆委会”、“外交部”、“内政部都派员出席。从一大早，只见一批又一批官员，全都急匆匆赶去开会，气氛非同寻常。

　　据了解，包括“国防部长”、“陆委会副主委”、“内政部”代表通通没缺席，台军方表示如果有必要绝对会出海协防，“保钓大战”到了这个关头，面子里子都不能输。

　　台湾舆论普遍认为，日本议员去钓鱼岛视察的举动根本就是挑衅，要求台湾“国防部”保卫钓鱼岛。

2008年06月20日13:13 来源：中国新闻网

　　中新网6月20日电 据“中央社”报道，台当局外事部门表示，针对撞船事件，“日本交流协会”台北事务所副所长、日本“驻台副代表”舟町仁志今天下午16时，将携带日本第十一管区海上保安本部长那须秀雄道歉函，前往位于台北县瑞芳镇的联合号船长何鸿义家致意。

　　台当局“外交部”说，舟町仁志届时会由当局“外交部亚太司长”于德胜等人陪同，赴何鸿义家。

　　于德胜受访时表示，这个动作展现出日方更进一步的善意，台当局“外交部”希望此案的相关争议能平和解决。

　　台北县“联合号”海钓船六月十日凌晨在钓鱼岛海域遭日本海上保安厅巡逻舰撞沉，台当局“外交部”为此曾提出日方放人、道歉与赔偿的要求。

2008年06月20日08:46   来源：舜网-济南日报  据《世界新闻报》

　　台港舆论认为日故意撞船为探马英九底线

　　台当局的反应令日本大呼不妙

　　台湾“联合”号海钓船10日在钓鱼岛附近海域，被日本海上保安厅军舰故意撞沉。14日，台湾决定召回驻日代表，对日本政府表达强烈抗议。

　　撞船事件让台湾地区新任领导人马英九陷入两难境地，台湾内部越来越大的压力和与日本的关系如何处理，让马英九颇为头疼。同时，如何处理钓鱼岛问题，也关系到他的支持率上升还是跌落。

　　一些台湾民众前往日驻台机构“日本交流协会”抗议，要求放人、道歉并赔偿台湾渔民损失。他们向“日本交流协会”大楼投掷鸡蛋，表达愤慨。

2008年06月18日02:44 来源：东方网　□晨报记者 郁潇亮

　　继前日台湾保钓船沿钓鱼岛绕行一周宣示“主权”后，昨日下午，台湾地区领导人马英九就日舰在钓鱼岛附近撞击台湾渔船“联合号”事件表示，钓鱼岛自古以来就是中国领土。
他引用明史说，钓鱼岛在明代被称为“小东（台湾）之小屿”。　　

　　马英九,曾参与保钓大游行

　　1971年1月，还是台湾大学学生的马英九，获邀参加为期70天的台湾学生领袖访美活动，这是改变他一生命运的70天。此时，在美国各所大学内，“保钓”运动已经风起云涌。　　

　　目睹了美国华人群情激愤的抗议示威活动后，马英九坐不住了。回到台湾后，得知台湾高校正以台大为主力，筹备组织“6·17保钓大游行”，马英九毫不犹豫地参与其中。　　

　　活动当天，马英九和台大学生一起到美日驻台“领事馆”抗议，宣读并递交抗议书。因为参与了“保钓大游行”的部分组织工作，马英九很快脱颖而出，并为后来迅速成为台大学生代联会秘书长奠定了基础。　　

　　1974年2月，当年参与“保钓运动”的学生领袖大多赴美国深造，马英九自然成为其中一员。　　

　　在美国哈佛大学就读国际法博士时，马英九的毕业论文选择了与钓鱼岛有关——《怒海油争：东海海床划界及外人投资之法律问题》。　　

　　在此后的日子里，马英九对“保钓”依然热情不减。台湾保钓行动联盟执行长黄锡麟回忆说：“他在担任台北市长期间，我们民间只要有一些大的保钓会议，只要有空，他都会来参加。有一年，我们做了保钓邮票，选了009号送给他，他亲手给我们题字：祝保钓成功。”　

　台海网6月17日讯国民党“立委”廖国栋17日建议“行政院”，在考量台湾的利益下，考虑与大陆联手对抗日本坚守钓鱼岛“主权”。对此，“行政院长”刘兆玄低调回应：“这样的说法，要慎重！”在两岸关系解冻、国共两党关系好转的情况下，蓝委有此想法并不奇怪。　　据台媒报道，台湾联合号渔船在钓鱼岛海域附近被日本保安厅巡防舰撞沉，引发台日之间的“保钓”争议。廖国栋上午在总质询时问刘兆玄，是否想过就台湾的利益，与大陆联手对抗日本？刘兆玄表示，据他所知，北京并没有太多的表达。至于与大陆联手对抗日本的说法，他则表示，这样的说去，要慎重。

　　虽然刘兆玄没有正面回应，廖国栋仍指出，目前亚洲周边传出一项讯息，那就是美日正联手要布署掌控大海域的控制权，尤其是南海地区，在这种情势下，对台湾相当不利，台湾也必须要进行合纵连横。尤其台湾号称钓鱼岛主权是“我们的”，若没有外援协助，如何坚守这个事实？目前两岸关系正解冻，他希望“行政院” 能有这方面的思维。

    2008-06-17 10:27:37  来源: 南方都市报  作者: 韩福东


　　图：护航保钓船的台湾巡防艇(前)16日在钓鱼岛海域与日本保安厅巡逻艇对峙。

　　
　　图：保钓人士15日晚搭乘“全家福号”出海，船上还挂着抗议条幅。

　　
　　宣示对钓鱼岛的主权，日本内阁官房长官称台湾船只“侵犯领海”　　
　　
　　由台湾保钓联盟执行长黄锡麟带领的12名保钓人士，15日晚出发赴钓鱼岛(台湾又称“钓鱼台”)海域宣示主权，16日凌晨在台湾“海巡署”4舰5艇护航下，不顾日方巡逻舰阻挠，挺进至距离钓鱼岛0.4海里处，台湾保钓人士一度要登岛，不过，因天气太差而作罢；台湾船队沿着钓鱼岛绕行一周宣示主权后，顺利返台。日本广播公司(NHK)报道说，这是第一次有外国巡逻船舰进入“日本领海”。
　　
　　台军舰围着保钓船一路挺进

　　此次保钓行动成员包括黄锡麟、胡卜凯、林大庆、王坤盛、张志民等共12人。12名保钓人士15日晚10时35分乘“全家福号”出海，驶往钓鱼岛，随船的还有30名记者。

　　昨天下午，台“海巡署”就此事召开记者会。主持会议的“海巡署”副局长林星亨在接受本报电话采访时，说他未被授权发布新闻稿以外的内容。“海巡署”官员称，保钓人士于15日22时35分，由台北县深澳渔港出海，16日凌晨3时30分抵达钓鱼岛24海里位置，遭到日方海上保安厅5艘舰艇的阻挠，台湾“海巡署”的100吨级10028、10018以及50吨级的5006、5001、5036这5艘海巡舰艇立刻将“全家福号”团团围住，一路挺进，在4 时55分前进到12海里位置。

2008年06月13日14:31 来源：中国新闻网

　　中新网6月13日电台渔船联合号10日凌晨遭日本巡逻艇撞沉，船上16人获救，目前13名钓客以及2名船员已被释回台湾，船长则仍被日方扣留。综合台湾媒体报道，13日，台湾政坛各界纷纷对事件表态，台涉外部门负责人表示，若再不释放船长，将召回台当局“驻日代表”。

　　钓鱼岛撞沉渔船事件在“立法院”成焦点话题，“行政院长”刘兆玄在回应“立委”陈根德询问“我们准备好开战了没？”时说，“要用开战，这是到最后最后的阶段。”陈根德继续询问：“不排除嘛。”刘兆玄则以“对对”回应。

　　“立法院外交及国防委员会”已安排18日前往钓鱼岛海域“考察”，“立法院长”王金平表示，这是“宣示主权”，当然支持，“立委”也已请“副院长”曾永权带团，至于是否太强硬，他说，有什么强硬不强硬，去“宣示主权”有哪一点不应该？

　　台当局“外交部长”欧鸿炼表示，会给“驻日代表”一天期限，若不能完成任务将召回“驻日代表”，以表达严正抗议；“外交部”也将重启钓鱼岛因应小组。“行政院长”刘兆玄则强调，召回“代表”是第一步，已是非常严重的抗议举动。

　　在近日台渔船与日舰相撞沉没的事件中，台外事部门电令海巡部门舰船退出钓鱼岛十二海里遭外界痛批。为此，台当局“日本事务会执行长”蔡明耀12日坦承错误，已提出书面辞呈。台“外交部门”则强调，对于蔡明耀的“自请处分”，该部门目前还未作出处理决定。

　　新党主席郁慕明表示，钓鱼岛不但是中国固有疆域，也“隶属台湾宜兰县管辖”。“主权争议”地区应彼此尊重，“怎么能撞沉我们渔船，掳走渔民，这已是对我严重侵犯”。他赞成马英九宣示“日本一定要放人、赔偿及道歉”。郁慕明说，已交代新党今天发出严正声明，呼吁台当局重视钓鱼岛，保护渔民安全，向日方严重抗议。
(责任编辑：曾玉燕)

面对岛内各界强烈呼声，曾经积极参与保钓运动的马英九，下午四点透过发言人王郁琦发表三点声明:

第一强调钓鱼台(即钓鱼岛)属于宜兰县头城镇；

第二宣示维护“主权”，且对此从未改变也绝不改变；

第三谴责日舰撞击台湾船事件，严正抗议日本强硬行为，要求日本立即释回船长并且赔偿损失。

2008年06月12日14:30 来源：中国新闻网


民众抗议（图：“中央社”）


民众抗议（图：“中央社”）

    日本巡逻舰在钓鱼岛海域撞沉台湾渔船事件延烧。台湾渔民团体及民众12日上午前往“日本交流协会”表达抗议。

    台湾渔船“联合号”沉没后，16名船员被救起。日方先后释放15人后，至今仍扣留船长，并指控前往善后的台湾海巡船只“侵犯领海”。

    据“中央社”报道，台北县长周锡玮12日上午到“日本交流协会”抗议，并提出三点要求：立即放人、赔偿损失、对于所有霸道的行为提出道歉。

    台北县永和市民代表黄锡麟带领数名民众在现场抗议，要求日本政府立即放人并且离开钓鱼岛。

    岛内的渔民劳动人权协会也前往“日本交流协会”，要求日本政府道歉立刻放人，并撕毁日本国旗表达不满。

2008年06月12日09:17   来源：中国新闻网

和星舰10日上午进入钓鱼岛12浬内，与日本海上保安厅巡逻舰对峙一个多小时

被日本巡逻舰撞沉的“联合号”船，13名钓客及3名船员在沉没前准备逃生。 联合报图

　　中新网6月12日电综合台湾《联合报》报道，台联合号渔船10日凌晨在钓鱼岛海域和日本巡逻船相撞后沉没，船上16名船员获救。后日方释回13名钓客返台，不过，台渔船船长仍遭日方扣留，最新消息称，日方在11日指控台海巡船只“侵犯领海”，台北县长周锡玮今赴则将赴“日交流协会”抗议。

　　====日控台舰“侵犯领海”====

　　日本海上保安厅巡防舰“甑号”在钓鱼岛海域撞沉台海钓船“联合号”后，前往善后的台“海巡署”2船舰11日被日本指控“侵犯”日本“领海”。

　　据联合报发自东京的报道称，日本电视台报道撞船事件，两艘台湾海上警察巡防舰先后三次“侵犯”日本“领海”。日本媒体引述日海上保安厅的话说，10日上午8时56分左右，台“海巡署”第一艘船舰从鱼钓岛南侧“侵入”日本“领海”，约1小时46分后驶离。

　　海保厅说，这艘船舰再度于中午进入日本“领海”；另一艘船舰也在中午闯进日本“领海”。

2008年06月12日11:01 来源：台海网


台湾和星舰前天上午进入钓鱼台十二浬内，与日本海上保安厅巡逻舰对峙一个多小时。（图片来源：台湾《联合报》）

　　台湾舰艇历年来首度进入钓鱼台十二浬以内海域

　　台海网6月12日讯　台湾海巡部门人员透露，台当局“外交部”一通“不要挑起外交争议”的电话，让十日奉命驰援联合号海钓船的和星舰，在和日本巡逻舰对峙一个多小时后撤退。

　　据台媒报道，当时，台湾巡逻舰位于距钓鱼台九浬处水域，近距离与日本海上保安厅PL-08巡逻舰接触。这是台湾舰艇历年来首度进入钓鱼台十二浬（日本宣称领海范围）以内海域。　对于“外交部”是否去电海巡署要求撤退，“外交部”发言人叶非比表示“无所悉”。

　　和星舰九日出港，在彭佳屿北方海域执行护渔任务。十日凌晨三点半，获联合号海钓船家属报案后，立即赶往钓鱼台附近海域待命支援。上午七点多抵达钓鱼台十二浬外待命，因联合号船长家属想了解船是否完全沉没及能否拖救，“海巡署”海洋总局长林福安基于护渔职责，下令“和星舰”进入事故海域搜证，并协调日方让我们接回钓客。和星舰接到指示后，挺进事故地点。

　　“大约八点五分，才进到离钓鱼台大约九浬处，就有日本海上保安厅船舰透过无线电要求我们不能再进入。”海巡队员说：“双方在目视可见的距离下僵持，日本舰上都有会讲普通话的船员，虽然不流利，但还可以沟通。我们说要进去看一下联合号的最后情况并拍照搜证，可是对方就是要求我们退出十二浬。大家基于和平及低调原则，一直在原地继续沟通。”

　　“我们也告诉日本人，如果不放心，可以一路跟着我们的船，等我们搜证完毕，再跟着我们的船出来，日本人也不肯。”

　　和星舰其间两度企图往钓鱼台海域再深入，但均遭日舰“技巧性拦阻”。

　　新华社东京6月10日电（记者刘赞）据日本媒体报道，日本海上保安厅一艘巡逻艇10日凌晨在钓鱼岛附近海域与一艘台湾渔船相撞，导致该渔船沉没，渔船上乘员全部获救。

中国外交部发言人秦刚10日说，钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。中国对日本海上保安厅船只到钓鱼岛附近海域活动并导致中国台湾渔船沉没表示严重关切和强烈不满。秦刚说：“我们要求日本政府停止在钓鱼岛附近海域的非法活动，防止再次发生类似事件。”